张炳良：多项措施加强应变

张炳良会后会见传媒，指当局决定若大桥的安全警报系统再发出警示时，应让所有相关政府部门和机构，包括机场管理局和港铁公司同时知悉。

各部门和相关机构可即时按既定应变安排跟进，并第一时间知会公众和相关持份者。当局和各相关机构也会研究设立一站式资讯平台，加强发放资讯，让市民直接了解事件。

应变措施方面，张炳良指在上次事故中，运输署的渡轮承办商能按要求在接到通知后两小时内开出紧急渡轮，愉景湾渡轮也应运输署要求加开班次。运输署会研究加快安排紧急渡轮。

他说机场管理局会研究在紧急情况下使用海天码头作本地交通用途，又指海天码头现为禁区，如征用码头作紧急用途需设立机制取消跨境限制。他指这项安排在程序和技术上均可行，但要视乎具体情况决定何时动用。

张炳良又说海事处在事故发生后已立即加强海上巡逻，确保航道安全。该处会与本地航运业界会面，确保业界人士理解航道的高度限制。

政府理解需加强大屿山的连接，现时屯门至赤鱲角连接路已动工，预计2018年完成。政府也开始研究连接元朗和北大屿山的11号干线，由于工程庞大，仍需争取资源推行工程。