陈茂波谈跑马地地下蓄洪计划

过去湾仔区曾发生严重水浸，对市民生活和商户营运造成很大影响。由于湾仔和跑马地一带位处低洼地区，加上市区人口稠密，要开挖路面进行大规模防洪工程，诚非易事亦难免扰民。为根治水患，渠务署遂决定采用地下蓄洪的防洪策略，以减低工程对社区的影响。

经过勘探、规划及设计后，署方选定了在区内的最低点，即跑马地游乐场，开展地下蓄洪计划。由于在跑马地游乐场内进行工程会影响赛马会赛道、缓跑径，以及场内的足球和榄球活动，故署方在设计和策划工程时，必须尽量减低对各方面的影响。因此，整项工程分为两期进行，每一期分别兴建容量达3万立方米的蓄洪池；赛马会亦积极配合，将2014年休赛期由7至9月改为6至10月，并于4个月内完成其跨越赛道的箱形排洪暗渠。

为确保2015年新马季如期开锣，署方分秒必争，在马季休赛日和非赛马日分段施工。周三赛马日更作出特别安排，包括规定下午5时前「疏散」员工、收起吿示牌及会发出声浪的工程设备，同时收降机械的高身部分并将其移离赛道，以免阻挡户外大屏幕及确保有足够空间供赛马会的赛事运作。此外，署方在每一期工程均不会封闭超过三个足球或榄球场；工程期间更特别设立「执波热线」，提供窝心的「执波」服务，将不慎掉进工地的球类送回「波友」，避免「波友」误闯工地「执波」，以策安全。

跑马地地下蓄洪计划不乏创新元素，它的「水资源采集和回收系统」收集地下水、球场灌溉水及雨水，经处理后用以灌溉球场及作冲厕之用，估计每年能节省高达22万立方米的珍贵食水。更值得一提的，是其「可调式溢流堰（水闸）」的「智能」设计，结合蓄洪池及下游暗渠的水位感应器，再配以实时海水潮汐数据，自动控制水闸开关；水闸在雨量少时保持关闭，水流沿暗渠排走。雨量增多时，部分水闸会自动打开，让洪水流入蓄洪池暂时储存；当洪峰过后，水闸将全部打开，大部分暂存雨水经暗渠排走，余下的雨水则由水泵抽走。跑马地地下蓄洪计划的创新措施得到国际专业组织的肯定，勇夺「2012年国际水协东亚区项目创新奖」规划组别的大奖，可谓实至名归。

跑马地地下蓄洪计划这项大型而复杂的项目，能够在短短两年多便顺利完成第一期工程，实在有赖署方、承建商及分判商的通力合作，各方藉着多个有效平台保持紧密沟通，避免不必要的工程争拗，确保项目在进度、质素、职安健及环境保护各方面表现卓越，充分发挥「新工程合约」（New Engineering Contract, NEC）的伙伴精神。整项跑马地地下蓄洪计划，预计于2018年雨季前全部落成，届时将会进一步提升湾仔及跑马地一带地区的防洪保护。

（以上是发展局局长陈茂波4月5日在其网志发表的 文章 ）