民航处接纳香港快运改善建议

民航处表示，确认事件不涉航空安全，而是快运的安全培训导师于短时间相继离职，新聘导师未取得所需资格所致；事件揭示该公司管理和企业管治出现问题，包括人力资源策划和管理不善、内部沟通不足、低估事件影响、对公众关注敏感度不足，管理层有责任全面检讨企业运作和管治效能，确保类似事件不再发生。

民航处指，虽然报告显示，随着快运增补安全培训导师和更换管理层，公司已恢复提供服务的能力；但为巩固服务水平，快运有必要暂缓增加航点、航班数目和机队数目，集中资源和精力优化内部管理和企业管治。

快运在报告中提出，今年11月至明年4月定为业务巩固期，承诺期间不会加开新服务，并全力执行一系列 措施 （只有英文版）提升服务质素，包括改革领导层管理、优化人力资源管理、改善对外沟通和危机处理。

民航处表示，快运已为巩固期设定关键绩效指标，包括减少每月更改空服员值勤更表次数、加强员工当值稳定性、提高安全培训导师与机组人员比例、增加后备空服员数目、增加每班航班编更空服员数目，务求减低取消航班情况。

该处指，考虑到报告内容和改善建议，而且快运的航班在过去数星期大致稳定，决定接纳报告；同时要求公司未来半年定期汇报改善进度，并会密切留意其运作情况，特别是年底至明年初旅游高峰期的表现。

空运牌照局则表示，考虑到快运就解决问题而制定的行动计划，以及参考民航处和局方独立财务顾问意见，信纳公司符合续牌的法定要求，批准其牌照11月12日起续期五年。

牌照局又指，快运须遵循发牌条件，提交落实计划的进度报告和季度财务报告。