专责小组讨论重置货柜码头

专责小组主席黄远辉表示，小组成员普遍认同港口是本港经济发展的重要部分，考虑任何改变现有码头用地以增加土地供应的建议时，应审慎研究对码头运作和香港经济的影响。

他说，目前码头连邻近港口后勤设施占地约380公顷，若重置码头，用地必须临海和有深水港口，可能涉及一定程度填海。除物色合适重置地点外，搬迁码头也要考虑建设新货柜码头的配套和基建设施、工程技术可行性、搬迁计划的成本效益等。

考虑到政府目前并未就建议展开所需的政策和技术研究，而建议牵涉大型基建工程，加上新、旧码头要无缝交接，小组成员普遍认为即使建议落实，搬迁货柜码头属较长远的土地供应选项。

至于发展码头上盖，黄远辉指，要确保码头运作在住宅发展期间和入伙后不受影响，预计涉及相当复杂的技术问题和成本效益考虑，也须小心审视上盖发展住宅与货柜码头的相容性、对附近交通、环境，包括空气、噪音和眩光，以及景观方面的影响等。

发展现有土地方面，专责小组副主席黄泽恩表示，政府目前推行的各项措施，包括短中期透过土地用途检讨改划用地和增加发展密度，是较快纾缓土地短缺的方法之一。

他说，推展行新发展区或新市镇扩展项目需时甚长，但能提供大片可发展土地，用以全面规划新社区，是中长期土地供应的重要一环，但落实这些措施将面对相当挑战及不确定性。至于发展「综合发展区」用地和市区重建虽有助综合重建和更新市区，但为土地供应带来净增长或大幅增加土地的可能性不大。