救援先锋

2月10日星期五傍晚，正值下班繁忙时间，尖沙咀港铁站发生严重纵火事件。救护车主管邓国威是首先抵达现场的救援人员之一，他忆述当时站内浓烟密布，呼救声此起彼落，情况非常混乱。

「当时最早抵达现场的消防员告诉我，月台发生事故，于是我和队员沿着扶手电梯走向月台，边走边听见市民着紧地说有不少人受伤，要赶快救人。」

邓国威指，当时首要工作是评估现场情况，包括危险程度、伤者数目、所需增援等，并尽快向控制中心汇报，由上级部署救援行动。

「如果到场后只顾照料眼前的严重伤者，或会忽略还有其他伤势更严重的伤者。」

安抚伤者 迅速急救

由于这是大型事故，救护监督黄英强亲自到场指挥救援。他说，月台上的柱阻挡了救护员的视线，加上伤者众多，部分靠在柱后休息，救护员需要时间寻找所有伤者；此外，大部分伤者都是烧伤或吸入浓烟，救护员必须争分夺秒，为伤者评估伤势，作适切治理。

「我们会评估伤者清醒程度和看看他们的呼吸、脉搏是否正常，需要时为他们提供高浓度氧气协助呼吸，或是剪开他们的衣服检查伤势，在烧伤位置浇上生理盐水降温和贴上烧伤敷料。」

同样率先到达现场的救护员吴嘉豪表示，当晚不少伤者因火烧灼痛而情绪激动，除了急救，他们也要安抚伤者情绪。

「我叫他们不用害怕，保持冷静，很快会送院治疗，也让他们知道我会尽力协助。」
 

吴嘉豪特别称赞16岁女伤者高芷楠很勇敢，她双脚被烧至皮开肉绽，双手通红，脸被熏黑，仍耐心等待救援。

「她很勇敢地面对自己的伤势，没有哭泣、呼叫，也没有要求先去救她，只是平静地听从我们的指示和安慰。」

特派专车 前线增援

事故当晚，消防处共出动16辆救护车和59名救护人员，更特别调动三辆支援车到场，包括快速应变急救车、辅助医疗装备车和流动伤者治疗车。

黄英强解释，快速应变急救车上的同事负责现场指挥救护员进行拯救。辅助医疗装备车负责提供额外急救资源，车上的氧气樽、生理盐水和烧伤敷料较一般救护车为多。流动伤者治疗车则充当小型手术室，有医生和护士在车上待命，紧急情况下，可在车内为伤者进行手术才送院。

在救护人员努力救治下，当晚13名伤者，包括6名属红色级别严重伤者，在现场获初步护理，并于55分钟内全部送院治疗。